AB-Wagen: Technische Details
| In den Jahren 1957 bis 1962 beschafften sich die SBB für den internationalen Fernverkehr 21 Wagen dieses Typs durch Umbau von Wagen aus den zwanziger Jahren in den Werstätten Zürich und Olten. Diese Seitengangwagen verfügten über je vier Abteile 1. und 2. Klasse, einen Maschinenraum für Heizung, Lüftung und Stromversorgung, zwei Toiletten und zwei Waschräume.
Als SBB-Serie AB 51 85 38-80 012 bis 032 waren diese Wagen für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zugelassen.
In den Jahren 1984 - 1987 wurden von der Eurovapor sechs dieser Wagen erworben, fünf davon bislang restauriert und verdeckt modernisiert. Es waren die letzten Wagen, die noch über eine Dampfheizung verfügten. Für Fahrten mit Dampftraktion unerlässlich.
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| Technische Daten | Wagen-Nr: | AB 51 85 03-40 020-3
AB 51 85 03-40 021-1
AB 51 85 03-40 022-9
AB 51 85 03-40 023-7
AB 51 85 03-40 024-5
AB 51 016 nicht betriebsf.
| | Baujahr: | 1924, Umbau 1962 SBB HW Zürich
| | Hersteller: | SWS / SIG
| | Sitzplätze 1.Kl: | 24
| | Sitzplätze 2.Kl: | 32
| | Eigengewicht: | 36 t
| | Bremse: | O-PR
| | Bremsgewicht: | P 38,00 t; R 54,00 t
| | LüP: | 22,7 m
| | Drehzapfenabstand: | 15,8 m
| Achstand Drehgestell:
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2,7 m | | Radsätze: | 4
| | Vmax: | 140 km/h (verringert)
| | Besonderheiten: | E-Heizung mit autom. Spannungswahl, Batterie 36 V / 400 A/h, UIC-Kabel, UIC-Beschallungs-einrichtung, UIC-Lichtschaltung, 10 bar Durchgangsleitung und Türblockierung
| Beschriftung RIC:
| 140 RIC, Fähre, D, CH, A, F, CZ, SK, NS, DK, IT, L, B, PL
| Alte Bahn-Nr:
| SBB AB 4ü 3660 / 51 85 38-80 027-8
SBB AB 4ü 3662 / 51 85 38-80 029-4
SBB AB 4ü 3663 / 51 85 38-80 030-2
SBB AB 4ü 3664 / 51 85 38-80 031-0
SBB AB 4ü 3658 / 51 85 38-80 025-2 |
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